Komentar
 |
| sumber foto: orca-ai.io |
Orca AI, sebuah startup Israel yang mengembangkan sistem penghindaran tabrakan untuk kapal, telah melakukan analisis hasil navigasi pada 110 kapal yang dilengkapi dengan platform mereka pada tahun 2022. Hasil analisis menunjukkan bahwa penggunaan sistem Orca AI dapat mengurangi kejadian close encounter sebesar 27% dan manuver tajam sebesar 22%. Data set meliputi 10 juta mil laut navigasi di perairan terbuka dan mengevaluasi setiap close encounter berdasarkan beberapa faktor seperti CPA, TCPA, waktu reaksi awak kapal, kecepatan rata-rata di atas tanah, kesalahan lintasan rata-rata, dan kondisi cuaca.
Orca AI adalah sebuah startup asal Israel yang mengembangkan teknologi bantu navigasi dan situational-awareness untuk kapal menggunakan kecerdasan buatan (AI). Platform mereka yang didukung AI membantu kapal menghindari tabrakan dengan mengidentifikasi dan mengevaluasi situasi lalu lintas secara real-time menggunakan computer vision, kamera inframerah, dan kamera spektrum terlihat yang terpasang di atas kapal. Platform tersebut memberikan peringatan bahaya potensial kepada awak kapal dan juga memungkinkan manajer armada di darat untuk memantau kinerja navigasi dan kepatuhan dengan COLREGS (Konvensi tentang Peraturan Internasional untuk Mencegah Tabrakan di Laut).
 |
| sumber foto: Orca-AI.io |
CTO dan co-founder Orca AI, Dor Raviv, mengatakan bahwa hasil ini menunjukkan dampak teknologi canggih mereka di dunia nyata dan manfaat dari kolaborasi erat dengan pelanggan inovatif dan berpikiran maju. Sistem Orca AI menggunakan teknologi computer vision, kamera inframerah, dan spektrum terlihat yang terpasang di atas kapal, serta pemrosesan data canggih untuk mengidentifikasi dan mengevaluasi situasi lalu lintas laut. Alat bantu navigasi di kapal memberi tahu awak kapal tentang bahaya yang akan datang, sementara alat manajemen kapal memungkinkan kantor pusat untuk memantau kinerja navigasi dan kepatuhan COLREGS, serta membandingkan dengan armada.
Meskipun Orca AI saat ini hanya memberikan rekomendasi tanpa mengambil kendali langsung atas kemudi, pesaing dengan sistem navigasi otonom yang didanai dengan baik sedang berlomba-lomba untuk mengembangkan teknologi penghindaran tabrakan yang dapat membuat dan mengeksekusi keputusan secara otomatis. Tiga pembangun kapal besar Korea Selatan, HD Hyundai, Samsung Heavy Industries, dan DSME, semuanya sedang menguji sistem otonomi dalam rumah dengan bantuan kelas dan vendor teknologi pihak ketiga.
